| 时报讯 进入新年，北方诸省不断刷新最低气温纪录，随之而来的大雪堵住了国内30条高速、3条国道和3条省道，并造成全国上千个航班延误或停飞。大雪在给北方交通造成不便的同时，也让南方物流业挨了“冻”。
“我们这行也算靠天吃饭。”杭州永安达货运的经理张伟说，由于公司业务以公路运输为主，而北方不少公路都被大雪堵了，因而最近那几条线路的生意很淡。“尤其是河北，听说车都开不过去，所以客户都暂缓了发往那边的货。以前我们还有不少单子过去，但近期生意大多都来自南方。”
“不但生意少，而且路也难走，成本高。”张伟说，到新疆、内蒙古、沈阳几地最近即使有单子也不敢接。“尤其是内蒙古，车开到那里汽油都冻住了。很麻烦。”张伟说，同时公司也小幅调高了北方线路的运价。
“发往北京的货过了一个星期都还没到，买家一个劲催，我只好一个劲道歉。”坐在文三路某幢写字楼内的淘宝皇冠店店主“风飘零”在旺旺上告诉记者，他虽然没有感受到北方冷空气带来的寒意，但近期网店的销售额却有所下滑。“听说大雪把路封了，北京同城的货都要走两天，更何况是从这过去的。”
“从北京、内蒙古一带发往南方的快件不少也堵在了路上。”申通快递市场总监夏祖彬告诉记者，由于北方大雪，近期浙江一带的投诉电话也多了不少。“大多是问东西怎么还没到的。我们的工作人员只好不断解释，因为大雪，可能会晚个一两 天的。”夏祖彬表示，公司也于前段时间小幅提高了运价，但普通消费者可能感觉不到。
据悉，强冷空气即将挥师南下，南方不久也将迎来雨雪和大风天气。5日，浙江、江苏、上海等地的气象局已进入气象灾害寒潮Ⅳ级预警应急响应状态。
“假如天气进一步恶化，对物流业的影响将增大。不但大幅提高了成本，同时还有可能造成货物积压。”
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